• Visitez notre magasin
JIAXING RONGCHUAN IMP&EXP CO., LTD.
page_bannière

Comment choisir la roulette

1. Sélectionnez le matériau des roues : tenez d'abord compte de la taille de la surface de la route, des obstacles, des substances résiduelles (telles que de la limaille de fer et de la graisse) sur le site, des conditions environnementales (telles que des températures élevées, des températures normales ou des températures basses) et des poids que la roue peut supporter pour déterminer le matériau de roue approprié.Par exemple, les roues en caoutchouc ne peuvent pas résister aux acides, à la graisse et aux produits chimiques.Les roues en super polyuréthane, les roues en polyuréthane haute résistance, les roues en nylon, les roues en acier et les roues haute température peuvent être utilisées dans différents environnements spéciaux.

2. Calcul de la capacité de charge : afin de calculer la capacité de charge requise des différentes roulettes, il est nécessaire de connaître le poids mort du matériel de transport, la charge maximale et le nombre de roues simples et de roulettes utilisées.La capacité de charge requise d'une seule roue ou roulette est calculée comme suit :

T = (E + Z)/M × N :

—T=poids de roulement requis pour une roue ou des roulettes simples ;

—E=poids mort du matériel de transport ;

—Z=charge maximale ;

—M=nombre de roues et roulettes simples utilisées ;

—N=facteur de sécurité (environ 1,3-1,5).

3. Déterminez la taille du diamètre de la roue : généralement, plus le diamètre de la roue est grand, plus il est facile de pousser, plus la capacité de charge est grande et mieux il est de protéger le sol contre les dommages.Le choix du diamètre de roue doit d’abord tenir compte du poids de la charge et de la poussée initiale du porteur sous la charge.

4. Sélection de matériaux de roues souples et durs : généralement, les roues comprennent une roue en nylon, une roue en super polyuréthane, une roue en polyuréthane haute résistance, une roue en caoutchouc synthétique haute résistance, une roue en fer et une roue pneumatique.Les roues en super polyuréthane et les roues en polyuréthane haute résistance peuvent répondre à vos exigences de manipulation, qu'elles conduisent au sol à l'intérieur ou à l'extérieur ;Les roues en caoutchouc artificiel à haute résistance peuvent être utilisées pour conduire sur des hôtels, des équipements médicaux, des sols, des sols en bois, des sols en carreaux de céramique et d'autres sols qui nécessitent un faible bruit et un silence lors de la marche ;La roue en nylon et la roue en fer conviennent aux endroits où le sol est inégal ou où il y a des copeaux de fer et d'autres substances sur le sol ;La roue de pompe convient aux charges légères et aux routes molles et inégales.

5. Flexibilité de rotation : plus la roue unique tourne, plus cela permettra d'économiser du travail.Le roulement à rouleaux peut supporter une charge plus lourde et la résistance lors de la rotation est plus grande.La roue unique est installée avec un roulement à billes de haute qualité (en acier à roulement), qui peut supporter une charge plus lourde, et la rotation est plus portable, flexible et silencieuse.

6. Conditions de température : les conditions de froid et de températures élevées ont un grand impact sur les roulettes.La roue en polyuréthane peut tourner de manière flexible à une basse température de moins 45 ℃, et la roue résistante aux hautes températures peut tourner facilement à une température élevée de 275 ℃.

Attention particulière : étant donné que trois points déterminent un plan, lorsque le nombre de roulettes utilisées est de quatre, la capacité de charge doit être calculée à trois.

Sélection du cadre de roue

1. Généralement, le poids des roulettes, telles que les supermarchés, les écoles, les hôpitaux, les immeubles de bureaux, les hôtels et autres lieux, doit être pris en compte en premier lors de la sélection d'un cadre de roue approprié.Parce que le sol est bon, lisse et que les marchandises manipulées sont légères (chaque roulette supporte 10 à 140 kg), il convient de sélectionner le cadre de roue de galvanoplastie formé par emboutissage d'une fine plaque d'acier (2 à 4 mm).Son cadre de roue est léger, flexible, silencieux et beau.Ce cadre de roue de galvanoplastie est divisé en deux rangées de perles et une seule rangée de perles selon la disposition des billes.S'il est souvent déplacé ou transporté, une double rangée de perles doit être utilisée.

2. Dans les endroits tels que les usines et les entrepôts, où les marchandises sont fréquemment manipulées et chargées lourdement (chaque roulette supporte 280 à 420 kg), il convient de sélectionner le cadre de roue avec une plaque d'acier épaisse (5 à 6 mm) estampée et forgée à chaud. et roulements à billes à double rangée soudés.

3. S'il est utilisé pour transporter des objets lourds tels que des usines textiles, des usines automobiles, des usines de machines, etc., en raison de la lourde charge et de la longue distance de marche dans l'usine (chaque roulette supporte 350 à 1 200 kg), le cadre de roue est soudé. après avoir coupé avec une plaque d'acier épaisse (8-12 mm), il convient de sélectionner.Le cadre de roue mobile utilise un roulement à billes plan et un roulement à billes sur la plaque de base, de sorte que la roulette puisse supporter une charge lourde, tourner de manière flexible et résister aux chocs.

Sélection des roulements

1. Roulement Terling : Terling est un plastique technique spécial, adapté aux endroits humides et corrosifs, avec une flexibilité générale et une grande résistance.

2. Roulement à rouleaux : le roulement à rouleaux après traitement thermique peut supporter de lourdes charges et a une flexibilité de rotation générale.

3. Roulement à billes : le roulement à billes en acier à roulement de haute qualité peut supporter de lourdes charges et convient aux occasions nécessitant une rotation flexible et silencieuse.

4. Roulement plat : convient aux charges élevées et ultra-élevées et aux occasions à grande vitesse.

questions nécessitant une attention particulière

1. Évitez d’être en surpoids.

2. Ne pas compenser.

3. Entretien régulier, tel qu'un huilage régulier et une inspection rapide des vis.


Heure de publication : 10 février 2023